LA SCIENZA - INGEGNERIA AUTOMOBILISTICA
INGEGNERIA AUTOMOBILISTICA
Lo studio dell’ingegneria dell’autoveicolo consiste nel progettare, sviluppare, fabbricare e testare veicoli o componenti di veicoli dalla fase di progettazione alla fase di produzione. Produzione, sviluppo e fabbricazione sono infatti le tre funzioni principali in questo campo. Il settore manifatturiero si occupa anche della creazione e dell’assemblaggio di tutte le parti di automobili.
Un'altra branca interessante è l’ingegneria NVH (noise, vibration and harshness) che comporta il feedback del cliente (sia tattile che uditivo) su un veicolo. Questo feedback è generato da componenti sfregati, vibranti o rotanti. La risposta NVH può essere classificata in vari modi: rumore stradale, rumore del vento, rumore dei componenti, e cigolio e sonaglio. L’ingegnere NVH lavora per eliminare il cattivo NVH o cambiare il «cattivo NVH» in buono.
L’elettronica automobilistica è un aspetto sempre più importante dell’ingegneria automobilistica. I veicoli moderni utilizzano decine di sistemi elettronici. Questi sistemi sono responsabili dei comandi operativi come acceleratore, freni e sterzo, nonché di molti sistemi di comfort e comodità come l’aria condizionata e illuminazione. Le automobili non potrebbero soddisfare i moderni requisiti di sicurezza e di risparmio di carburante senza controlli elettronici.
Il campo dell'ingegneria automobilistica è relativamente nuovo, esiste solo da circa 100 anni. Ad oggi, il modo in cui le automobili e le autostrade sono state integrate in varie culture globali e la rapidità del progresso scientifico, hanno portato alla popolarità di questo settore.
FONTI
Sitografia
https://worldscholarshipforum.com/it/automotive-engineering-schools/
https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_engineering
https://www.automotiveengineeringhq.com/automotive-manufacturing-engineering
Immagini
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Crashtestdummy-computersimulation.jpg
https://www.automotiveengineeringhq.com/automotive-manufacturing-engineering
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